“2025年C919产能将达到50架，瞻望下线量达到30架。”

　　1月17日，在2025年上海两会上，上海市东说念主大代表、中国商用飞机有限包袱公司党委常委、副总司理沈波在吸收倾盆新闻记者独家采访时，涌现了上述数据。

　　沈波示意，现在C929宽体客机正在开展初步设想和供应商的罗致责任，行将转入详备设想阶段。

　　据悉，C919大型客机是我国初度按照海外通行适航设施自行研制、具有自主常识产权的喷气式主线客机，采选单通说念窄体布局，座级158至168座，航程4075至5555公里。现在，C919订单数还是超千架。其中，国航、东航、南航三大航空央企均已向商飞订购百架大飞机。到2031年，三大航将分手引进100架大飞机。

　　近日，2025民航责任会议上指出，2024年C919运送游客打破100万东说念主次，国产飞机进入边界化发展、多用户运营新阶段。本年，民航将作念好C919、C909证后处置和改型优化适航核定。

　　数据露馅，已毕2024年12月19日，中国商飞已向三大航托福14架C919飞机。2024年12月31日，中国东航第10架C919负责入列。

　　据记者了解，C929是我国自主研制的喷气式宽体客机，座级280座，航程12000公里。C929是中国第一款双通说念费力宽体客机，中国商飞手脚项缠绵独一主制造商、型号及格证恳求东说念主和握证东说念主。C929不错凡俗心仪人人海外间、区域间航空客运商场需求。

　　2024年11月12日，在第十五届中国海外航空航天展览会手艺，中国商飞在居品发布会上晓示，中国国航与中国商飞签署C929客机首家用户框架条约，意向成为C929宽体客机的人人首家用户。

　　在其时的中国居品发布会上，中国商飞还晓示ARJ21飞机加多买卖称呼C909，调和飞机居品称呼为“商飞+型号”的体式。至此开云kaiyun，中国商飞三款商用飞机居品称呼分手为“商飞C909”、“商飞C919”和“商飞C929”。跟着大飞机从研制全面转入产业化阶段，边界化、系列化发展稳步鼓吹，越来越多的国产商用飞机干与航路运营。商飞国产客机定名系列化，也成心于塑造系列化居品形象，进一步提高居品识别度和品牌影响力。