记者从中国国度铁路集团有限公司（简称国铁集团）获悉，当天8时，首趟按期速350公里高标运营的G871修起号动车组列车从武汉站开出，这标记着京广高铁武汉至广州段（以下简称京广高铁武广段）安全范例示范线全面建成，京广高铁全线罢了修起号动车组列车按期速350公里高标运营，同期京广高铁全线新投用24组修起号智能动车组，高品性标杆列车开行数目增至99列，沿线及阁下多个城市间旅行时辰进一步压缩，京广高铁动手品性进一步普及开云kaiyun体育，将为搭客提供更好的出行体验。
国铁集团运载部表露东谈主先容，京广高铁是“八纵八横”高铁网纵向主通谈之一，剖析全长2298公里，直通北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，联结京津冀协同发展中枢区域、华夏城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区，主线地位十分迫切。京广高铁全线罢了修起号动车组列车按期速350公里高标运营后，将进一步密切沿线城市间辩论，便利东谈主民世界出行，为国度要紧策略执行和区域经济社会发展注入新动能。
一是运载智商扩大，为增开高铁列车创造了条目。
京广高铁全线罢了修起号动车组列车按期速350公里高标运营，全体运载智商将普及4.2%，相配于逐日可最多增开10.8列北京至广州的高铁列车、加多1.6万个席位，同期，跟着运营速率的普及，动车组列车逐日走行距离和盘活恶果将同步提高，为科学匹配车站和剖析智商资源、平衡要害内各大车站运载任务提供了空间，也为各地增开高铁列车创造了条目。6月15日起，郑州至武汉、武汉至长沙、长沙至衡阳等力争区段分手增开图定动车组列车16列、16列、14列；武汉、汉口、长沙南、广州白云站逐日接发动车组列车分手加多13列、14列、36列、37列。
二是旅行时辰压缩，搭客出行愈加便利。
京广高铁看成我国高铁网的纵向主动脉，衔尾石太、徐兰、沪昆等10余条高铁，全线罢了修起号动车组列车按期速350公里高标运营后，放射效应十分权贵，将进一步压缩沿线及阁下城市间旅行时辰。京广高铁本线，北京西、武汉、长沙南至广州南最快7小时16分、3小时17分、1小时59分可达，较当今分手压缩22分、23分、19分。经过京广高铁跨线动手，北京西至深圳北、香港西九龙最快旅行时辰分手压缩至7小时50分、8小时12分；广州南至太原南、西安北、兰州西最快旅行时辰分手压缩至7小时58分、7小时03分、9小时53分，深圳北至太原南最快旅行时辰压缩至8小时37分。
三是开行时速350公里高品性标杆列车，高铁运营品性显然普及。
京广高铁全线新投用24组修起号智能动车组，开行经过京广高铁的时速350公里速率快、停站少、旅时短的高品性标杆列车99列，较调图前加多36列，笼罩北京、河南、湖北、湖南、广东、重庆、四川、陕西、江西等20个省区市，深圳北至太原南、武汉至珠海首开时速350公里高品性标杆列车。广州南、长沙南、武汉等主要车站开行的标杆列车逐日8时至20时整点及整点前后本事始发，按期段、行止均匀溜达，满足不同期段搭客高品性出行需求，搭客购票搭车将愈加便利。经过京广高铁武广段动手的北京西至广州南、深圳北、香港西九龙等16列修起号动车组列车6月20日起将推出静音车厢作事。用好铁路12306互联网订餐功能，合手续普及高铁列车餐饮作事品性。
（总台记者 郑连凯）
